Сгибание реек / черновая обшивка корпуса

11Янв/100

Сгибание реек / черновая обшивка корпуса

Сгибание реек черновой обшивки корпуса корабля оказался исследовательским и не простым этапом

Пример изгиба рейки

В ходе испытаний были испробованы на практике три вычитанных на форуме способа:

Распаривание
Нашатырный спирт
Размачивание

Распаривание ужасно не удобно и катастрофично для квартиры, т.к. обои отслаиваются из-за большой влажности. Очень легко обжечься, делал над открытым чайником - вода кипит, пар поднимается не целенаправленно, и руки и рейка распариваются.

Нашатырный спирт, как ни размачивал, толкового результата не добился... Если находиться ниже уровня смазывания рейки, запах не ощущается так остро. Смазывал на столе, сидя на полу.

Размачивание, наверное самый долгий способ, но мне он показался наиболее комфортным. Об этом способе подробнее.
Наливал в большой таз горячей воды из под крана (даже не кипяток), через 30-40 минут, уже из теплой воды (надо наливать много, что бы медленнее остывала) забирал рейку (всего 4-ре рейки, т.к. вода мутнеет от дерева, и рейки могут получить темноватый оттенок).
Сгибание делал об угол зажатого утюга между колен. В зависимости от крутизны изгиба маленькими или большими шажками. Под конец довольно лихо получалось, сломал всего где-то три рейки.
Сложно сгибать рейку поперек, делал только руками, медленно и равномерно по всей длине - тут как раз одну из реек и сломал
и закручивать вдоль продольной оси (для крепления реек в корме, где они с шпангоутов крепятся к килю)

В инструкции говорилось, что в начале надо приклеить по центру шпангоутов рейку, дальше обшивать, двигаясь вверх к фальшборту от первой рейки. Чередуя приклеивать слева-справа рейки, что бы модель не перекосило при схватывании клея и высыхании реек. Потом от киля, к первой рейки

Вот фото отчет первого опыта обшивки, выглядит ужасно ... после этого сделал перерыв на 3 недели