Сверление отверстий доисторическим способом
Электродрель?... Нее, это слишком просто. Вот такой нехитрый набор юного сверлофила, проделал все отверстия в деревянном корабле. Кстати, приходилось сверлить и металл. Бракованный якорь был без отверстия.
Скажим досвидание своим пальцам и вперед за сверлешку!
Кстати, на фоне корабль в целлофановом пакете. На палубе много мелких элементов, теперь просто тряпочкой не протереть... надо уже задумываться о стеклянной витрине 
Модель деревянного корабля – корпус готов
Ударные выходные, все надстройки установлены на палубу. Корпус деревянного корабля можно считать завершенным. Следующий этап - мачты.
Подставка
Элементы палубы готовы к лакировке
Элементы палубы корабля
Далее покрываю все лаком, наверное один раз. Обновляю отверстия, т.к. они забьются лаком. Не понятно только будет ли лакированное дерево хорошо схватываться ПВА.
Сборка модели деревянной лодки
В наборе модели деревянного корабля Альбатрос прилагается железная лодка. Мне это не понравилось и приобрел деревянную лодку. По длине она немного больше и немного шире, да и по форме не совпадает Но для меня не главное, что бы на 100% соблюсти историческую достоверность. Вот сравнение двух лодок, их еще предполагается покрасить в черный цвет:
Дерево vs Железо
еще пара фоток и перевод инструкции по сборки модели деревянной лодки
Покрытие корабля лаком Teknos – HELO (матовый)
Пожалуй самый долгий этап на сегодняшний момент. Занятие очень не приятное из-за запаха, который стойко держится на протяжении 5-ти дней. В процессе были жертвы - кисточка (забыл сразу помыть).
Покрывал лаком Teknos - HELO матового цвета. Эффект очень порадовал - цвет стал ярким, но не блестящим. Сама поверхность обрела твердость. Были проблемы:
- один раз слишком обильно покрыл. Были подтеки, которые пришлось сошкуривать до дерева и покрывать участки заново.
- несколько волос с кисточки, оставшееся после покрытия на корабле, не заметил. После отдирания получаются глубокие "царапина", которые сошкуривал
- не понятно, за что держаться, когда заканчиваешь покрывать корпус
Вопрос: как отмыть кисточку от лака? В отдельную баночку налил растворитель (Teknosolv 1621), макал в нее кисточку и тщательно болтал. Отжимал об края и вытирал тряпкой. Далее под сильной струей горячей воды, отмывал с мылом. Без всяких перчаток, руки вроде целы.
Что получилось после покрытия лаком
Перо руля на корпусе корабля
Первая часть конструкции корабля имеющая что-то железное. Очень приятно, что перо руля реализовано на петлях и поворачивается примерно на 20 градусов.
Гвоздики были много длиннее требуемого, пришлось их обрезать. Перед тем, как вбить (хотя это больше похоже было на вставить), в намеченное отверстие капал универсального клея. Металлические петли приклеивал цианокрилатным клеем.
Перо руля
… а тем временем, корпус корабля почти готов :)
Как же приятно, когда то, что делаешь, обретает форму. Уже не надо фантазировать "каким он будет", можно просто взять его в руки
Вообщем, модель деревянного корабля становится все более и более реалистичной.
Предфинал сборки основного корпуса
Финал чистовой обшивки
Вот и завершилась обшивка корпуса. Дело было не легкое и оочень долгое, но результат того стоит
Чистовая обшивка
Смотрим остальной фотоотчет
Чистовая обшивка рейками
Думал это проще, чем черновая... но не тут-то было. Что бы подогнать рейки к друг другу, без зазоров, надо не мало терпения.
Очень приятно, что нет этапа с предварительным сгибанием рейки.
Чистовая обшивка деревянного корабля
Обшивка рейками – тест
Решил сделать тестовый образец полного цикла обшивки рейками корабля.
1. Приклеивания черновой обшивки
2. Приклеивание чистовой обшивки
3. шпатлевка - пропустил
4. покрытие лаком
Черновая обшивка