Шпатлевка корабля
Купил себе четыре вещи, необходимы для дальнейшей сборки:
- Шпатлевка "Пиноколор" по дереву
- Лак Teknos "Helo" для дерева
- Растворитель Teknos 1621 для лака
- Кисточки
Шпатлевка, лак и растворитель + кисточки
Зашкуривание корпуса
Зашкуривание корпуса процесс настолько приятный, что есть риск стереть насквозь )))
Гладкий как шелк
Разочарование в C-зажимах
Заказал себе C-зажимы, вот как они выглядят:
C-зажимы (с-зажимы)
Процесс обшивки корпуса деревянного корабля
Здесь поэтапно расскажу, как делал черновую обшивку.
Еще пример согнутой рейки, готовой к приклеиванию
Сгибание реек / черновая обшивка корпуса
Сгибание реек черновой обшивки корпуса корабля оказался исследовательским и не простым этапом
Пример изгиба рейки
Ватервейс для главной палубы деревянного корабля
Ватервейс - брус лежащий на палубе, вдоль фальшбортов или других надстроек, таких как люки, рубки и т.д.
Испытал трудности с замером и приклеиванием ватервейса, т.к. уже приделал палубу бака (треугольная небольшая палуба в носу корабля). Придумал измерительный инструмент. Две тонкие согнутые полоски бумаги, одна вложена в другую. Кладется под верхнюю палубу на нижнюю, прислоняется к изогнутому борту и фиксируется, когда концы уперлись - так узнал, какой длинны резать брус. Как гордо звучит: "БРУС"... в таком масштабе
Зажимал своими любимыми прищепками. Перед приклеиванием изогнул.
Торцы балки для палубы бака обтачивал под нужным углом, что бы поверхность идеально подходила к обоим фальшбортам.
Модель готова к обшивки
Инструменты для сборки корабля
На инструменты потратил больше чем стоит корабль.
Покупать набор для инструментов и думать, что все уже есть... порочная практика.
Купил себе набор и пожалел... лучше самому под себя подобрать все инструменты
Инструменты - передний план
Обтачивание шпангоутов и транец
Обтачивание шпангоутов, киля и ранее приклеенных вставок заняло много времени. Скос должен быть не слишком большой, для придании выпуклости корпусу. Для оценки готовности прикладывал рейку к шпангоутам и смотрел на сколько удачно сделан скос. Вставки сошкурились очень значительно, особенно на корме.
Перед приклеиванием транца, пришлось его так же гнуть. Деталь выполнена из фанеры со всеми вытекающими. Поверхность приклеивания тщательно шкурил. Пока клей высыхал, держал руками... не придумал, чем закрепить.
Обшивку фальшбортов с внутренней стороны делал уже после их приклеивания. Не удобно, но зато видно что и как. При прорезание отверстий для пушек, получился косяк... местами отколупывалось лишнее - ошибки уже ни как не спрятать.
Фиксирование приклеивания внутренних, угловых вставок
Фальшборт
Фальшборт сделан из многослойной фанеры. Перед тем, как приклеить, его надо изогнуть по форме палубы. После долгих поисков по форуму, узнал про три способа изгибание дерева:
- Замачивание в кипятке - самый долгий способ, 40 минут замачивания + у меня фанера расслоилась... пришлось склеивать
- Отпаривание - быстрый способ, но не комфортный и обои на стенах отслаиваются
- Нашатырный спирт - быстро, но опасно... + страшная вонь. Хотя, если быть ниже уровня нашатыря, не так пахнет, наверное пары поднимаются вверх
Очень намучился со сгибанием, так и не понял принципа и не выработал для себя стратегию.
Одно важно, размачивать фанеру нельзя - расслоится, хотя сам именно так и делал. С нашатырем не понял, вроде пропитывается, но эффект мягкости не получается. Либо аптека продала 1% раствор аммиака, либо я что-то не догнал.
В итоге делал так: размачивал и об горячий край утюга сгибал. Получался более менее зафиксированный изгиб.
Трудность была также в маленькой поверхности приклеивания. В одном месте пришлось даже вбить гвоздик.
Фальшборты на месте
Палуба
При приклеивание палубы к килю со шпангоутами надо было быстро все намазать клеем, т.к. поверхность очень большая. После наложение палубы и вхождение всех выступающих частей шпангоутов в пазы палубы надавил все теми же блинами. Для более хорошего давления там, где изгиб палубы положил тряпку.
В приклеивания вставок для хорошего склеивания с каркасом корабля и реек обшивки пригодились зажимы, на фотках хорошо видно. Очень важно, что губки зажимов мягкие - не царапают поверхность.
В инструкции написано сначала обшить палубу рейками, а потом приклеивать. Из-за изгиба так делать не стал. Также в инструкции написано клеить рейки не целиком по всей длине палубы, а нарезать полосками в 9-10 см для большей реалистичности. Торцы реек затемнить грифелем для имитации междосочных швов - так и сделал, получилось классно!
Не забыл прорезать все отверстия в палубе (для мачт и т.д.)
Палуба под грузом