Модель деревянного корабля – корпус готов
Ударные выходные, все надстройки установлены на палубу. Корпус деревянного корабля можно считать завершенным. Следующий этап - мачты.
Обтачивание шпангоутов и транец
Обтачивание шпангоутов, киля и ранее приклеенных вставок заняло много времени. Скос должен быть не слишком большой, для придании выпуклости корпусу. Для оценки готовности прикладывал рейку к шпангоутам и смотрел на сколько удачно сделан скос. Вставки сошкурились очень значительно, особенно на корме.
Перед приклеиванием транца, пришлось его так же гнуть. Деталь выполнена из фанеры со всеми вытекающими. Поверхность приклеивания тщательно шкурил. Пока клей высыхал, держал руками... не придумал, чем закрепить.
Обшивку фальшбортов с внутренней стороны делал уже после их приклеивания. Не удобно, но зато видно что и как. При прорезание отверстий для пушек, получился косяк... местами отколупывалось лишнее - ошибки уже ни как не спрятать.
Фальшборт
Фальшборт сделан из многослойной фанеры. Перед тем, как приклеить, его надо изогнуть по форме палубы. После долгих поисков по форуму, узнал про три способа изгибание дерева:
- Замачивание в кипятке - самый долгий способ, 40 минут замачивания + у меня фанера расслоилась... пришлось склеивать
- Отпаривание - быстрый способ, но не комфортный и обои на стенах отслаиваются
- Нашатырный спирт - быстро, но опасно... + страшная вонь. Хотя, если быть ниже уровня нашатыря, не так пахнет, наверное пары поднимаются вверх
Очень намучился со сгибанием, так и не понял принципа и не выработал для себя стратегию.
Одно важно, размачивать фанеру нельзя - расслоится, хотя сам именно так и делал. С нашатырем не понял, вроде пропитывается, но эффект мягкости не получается. Либо аптека продала 1% раствор аммиака, либо я что-то не догнал.
В итоге делал так: размачивал и об горячий край утюга сгибал. Получался более менее зафиксированный изгиб.
Трудность была также в маленькой поверхности приклеивания. В одном месте пришлось даже вбить гвоздик.
Палуба
При приклеивание палубы к килю со шпангоутами надо было быстро все намазать клеем, т.к. поверхность очень большая. После наложение палубы и вхождение всех выступающих частей шпангоутов в пазы палубы надавил все теми же блинами. Для более хорошего давления там, где изгиб палубы положил тряпку.
В приклеивания вставок для хорошего склеивания с каркасом корабля и реек обшивки пригодились зажимы, на фотках хорошо видно. Очень важно, что губки зажимов мягкие - не царапают поверхность.
В инструкции написано сначала обшить палубу рейками, а потом приклеивать. Из-за изгиба так делать не стал. Также в инструкции написано клеить рейки не целиком по всей длине палубы, а нарезать полосками в 9-10 см для большей реалистичности. Торцы реек затемнить грифелем для имитации междосочных швов - так и сделал, получилось классно!
Не забыл прорезать все отверстия в палубе (для мачт и т.д.)
Сборка киля и шпангоутов
Для начала немного пошкурил все торцы деталей, для лучшего приклеивания. Вставил все шпангоуты в киль и попытался сверху нацепить палубу - не везде получилось
. Подтачивал выступающие части шпангоутов и пазы палубы, до идеального соединения. После по очереди приклеивал шпангоуты, надевал палубу, ждал пока сцепится. Когда все шпангоуты были приделаны еще раз наложил палубу и прижал ее блинами от гантели до полного высыхания клея.
Где купить деревянный корабль (модель для сборки)
Речь идет про Москву.
Есть два крупных магазина
- http://www.shipmodeling.ru/ (доставка 300р)
- http://hobbyforyou.ru/ (доставка 200р)
Понравился мне первый тем, что именно корабли и ни чего больше... соответственно должно все быть на высоте...
По телефону мне рассказали, какие фирмы для первого раза лучше взять (Mantua, OcCre и еще какую-то, уже не вспомню). Посоветовали купить набор инструментов со всем, что для сборки надо
После долгого изучения ассортимента выбрал себе ALBATROS (масштаб 1:100), т.к. исходил из суммы 3-4 т.руб (Альбатрос стоит 3.456 руб)
и заказал его + набор инструментов...





